Конвекторы авто
Предлагаемые компанией "Сантехкомплекс" конвекторы «Универсал Авто» представляют собой теплообменник с автоматической системой терморегуляции обогреваемого проходящего через него воздуха. В зависимости от модификации конвекторы рассчитаны на однотрубную или двухтрубную систему отопления жилых и административных зданий с принудительной циркуляцией и рабочим давлением в системе не более 1Мпа.
Технические характеристики конвекторов «Универсал Авто»
- Средняя теплоплотность конвекторов составляет 1,1 кВт/м, что позволяет устанавливать их в подоконное пространство с положительным эффектом улучшения конвекции воздуха, создающей тепловой барьер перед окнами, и ускоряющий теплообмен в помещении.
- Наличие у конвектора защитного декоративного кожуха, который может нагреваться до 40 градусов, с эргономическими особенностями формы обеспечивает отсутствие высокотемпературных зон, острых опасных углов и сложных проблематичных для очистки форм, что отвечает требованиям норм травмобезопасности и промсанитарии.
- Декоративно-защитный кожух дает возможность применять конвекторы в высокотемпературных системах.
- Патрубки для подключения к отопительной системе выполняются с трубной наружной резьбой 3/4” или простыми отводами под сварку.
- Модификации конвекторов «Универсал Авто» конструктивно отличаются по:
- Подключению трубопроводов отопительной системы на правые и левые.
- Занимаемой глубине подоконного пространства на малой глубины – 100 мм и средней глубины – 160 мм.
- Месту установки в отопительной системе на проходные, не имеющие терморегулирующего элемента и предназначенные для комплектования в блоки, и на концевые, снабженные терморегулятором.
- Особенности разводки отопления - на однотрубные и двухтрубные.
Особенности конвекторов «Универсал Авто»
- Конвекторы «Универсал Авто» могут безопасно применяться в системах отопления с температурой теплоносителя до 130 градусов и номинальным рабочим давлением до 1 Мпа. При этом приборы могут устанавливаться как одиночно, так и объединяться в целые блоки с одним регулирующим узлом.
- Отличительной особенностью модификаций «Авто» от предшественников является наличие автоматического терморегулятора, контролирующего прохождение теплоносителя через прибор по теплоотдаче воздушному потоку. При этом регулировок изменения воздушной конвекции не производится. Такая система является более эффективной и в создании стабильного микроклимата в отапливаемом помещении, и в повышении экономичности энергопотребления и общего КПД отопительной системы.
- Конвекторы с концевой установкой снабжены уникальным терморегуляционным клапаном с большой пропускной способность, сохраняющим работоспособность даже при низком качестве теплоносителя.
- Проходные приборы, рассчитанные на однотрубную систему, снабжаются технологической перемычкой 1/2”, обеспечивающей упрощение подключение конвектора.
- При заказе концевых приборов стоит обратить внимание на направление движения теплоносителя (верхний или нижний патрубок), т.к. от этого зависит место установки терморегулятора.
- Терморегуляторы "Данфосс RTD" или "Данфосс RTS" поставляются в комплекте с конвектором, а при необходимости приобретения дополнительных термостатических элементов покупка производится только у официальных дилеров ЗАО "Данфосс".
- Модификации конвекторов «Универсал Авто-2» рассчитаны на двухтрубную систему отопления с принудительной (насосной) циркуляцией , поэтому их конструкция имеет встроенный клапан терморегулирования «Данфосс РТД-2». Клапан РТД-2 создан на базе клапана «Danfoss RTD-N15» и снабжен дроссельным узлом циркуляции теплоносителя и встроенным воздухоотводчиком с ручным управлением.
Закажите покупку конвекторов «Универсал Авто» в компании "Сантехкомплекс", и вы получите полный комплект для установки надежных отопительных приборов, преимущества которых вы быстро оцените.
«Универсал КНУ Авто -1(2)» КСК 20
Монтажный номер |
ном. тепл. кВт |
длина кожуха, мм |
общая длина концевого, мм |
общая длина проходного, мм |
масса (не более) кг |
У1 | 0,4 | 643 | 746 | 8,4 | |
У2 | 0,479 | 739 | 842 | 9,4 | |
У3 | 0,655 | 643 | 746 | 10,7 | |
У4 | 0,787 | 739 | 842 | 12,1 | |
У5 | 0,918 | 835 | 938 | 13,6 | |
У6 | 1,049 | 931 | 1034 | 15,0 | |
У7 | 1,18 | 1027 | 4130 | 16,4 | |
У8 | 1,311 | 1123 | 1226 | 17,8 | |
У9 | 1,422 | 1219 | 1322 | 19,2 | |
У10 | 1,573 | 1315 | 1418 | 20,6 | |
У11 | 1,704 | 1411 | 1514 | 22,0 | |
У12 | 1,835 | 1507 | 1610 | 23,4 |
"Универсал КНУ-С - 1(2) Авто"
Монтажный номер |
ном. тепл. кВТ |
длина кожуха, мм |
длина оребрения, мм |
общая длина концевого, мм |
общая длина проходного, мм |
масса (не более) кг |
У14А | 0,7 | 598 | 598 | 651 | 686 | 14,0 |
У15А | 0,85 | 694 | 694 | 747 | 782 | 15,6 |
У16А | 1,0 | 790 | 790 | 843 | 878 | 17,2 |
У14 | 1,226 | 790 | 742 | 843 | 852 | 20,9 |
У15 | 1,348 | 838 | 790 | 891 | 900 | 22,1 |
У16 | 1,471 | 886 | 838 | 939 | 948 | 23,3 |
У17 | 1,593 | 934 | 886 | 987 | 996 | 24,5 |
У18 | 1,716 | 982 | 934 | 1035 | 1044 | 25,7 |
У19 | 1,838 | 1,30 | 982 | 1083 | 1092 | 26,9 |
У20 | 1,961 | 1,78 | 1030 | 1131 | 1140 | 28,1 |
У21 | 2,083 | 1126 | 1078 | 1179 | 1188 | 29,3 |
У22 | 2,206 | 1174 | 1126 | 1227 | 1236 | 30,5 |
У23 | 2,328 | 1222 | 1174 | 1275 | 1284 | 21,7 |
У24 | 2,451 | 1270 | 1222 | 1323 | 1332 | 32,9 |
У25 | 2,574 | 1318 | 1270 | 1371 | 1380 | 34,1 |
У26 | 2,696 | 1366 | 1318 | 1419 | 1428 | 35,3 |
У27 | 2,819 | 1414 | 1366 | 1467 | 1476 | 36,5 |
У28 | 2,941 | 1462 | 1414 | 1515 | 1524 | 37,7 |